گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند
شناسه پست: 2562
بازدید: 528

گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند

گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند  نیروگاه برق شازند در زمینی به مساحت ۲۴۰ هکتار در کیلومتر ۲۵ جاده اراک – شازند و در شرق پالایشگاه شازند در مجاورت راه آهن سراسری تهران – جنوب واقع گردیده است برق تولیدی از طریق پست ۲۳۰ کیلو ولت نیروگاه به شبکه سراسری انتقال داده می شود آب مورد نیاز نیروگاه توسط ۳ حلقه چاه از فاصله ۷ کیلومتری به نیروگاه هدایت می شود سوخت اصلی نیروگاه گاز طبیعی و مازوت است .

گاز مورد نیاز از طریق خط لوله سراسری گاز و مازوت به وسیله خط لوله از پالایشگاه شازند تامین می گردد از گازوئیل هم به عنوان سوخت راه اندازی استفاده می گردد که به وسیله تانکر از پالایشگاه به نیروگاه حمل می شود.

گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند

فهرست مطالب

مشخصات فنی نیروگاه
واحد سوخت رسانی
سیکل تولید برق
شعله بین مازوت
دستگاه GAH وخنک کننده روغن آن
سیستم کنترل توربین DEH
برجهای خنک کننده
دستگاه نشیاب هییدروژن JQG-3
دستگاه PLC LOGO
FLAME DECTECTOR وکاربردآنها

گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند

مشخصات فنی نیروگاه :
تعداد واحد ها : ۴ واحد بخار
ظرفیت تولید بخار هر بویلر : ۱۰۴۵ تن در ساعت
قدرت نامی هر واحد : ۳۲۵ مگاوات
توربین : سه سیلندر ( فشار قوی – فشار متوسط – فشار ضعیف )
بویلر : از نوع درام دار و با گردش طبیعی
کندانسور : نوع پاششی
درجه حرارت بخار اصلی : ۵۴۰ درجه سانتی گراد
فشار بخار اصلی : ۱۶۷ بار
برج خنک کن : خشک از نوع هلر
سیستم های اصلی نیروگاه :
پست ۲۳۰ کیلو ولت .
بویلر
توربوژنراتور
سیسستم خنک کننده اصلی
ترانسفورماتورهای اصلی و کمکی
سیستم های جانبی عبارتند از :
– تصفیه خانه تولید آب مقطر
– تصفیه خانه بین راهی c.p.p
– پمپ خانه چاههای آب خام
– هیدروژن سازی
سیستم های تصفیه پساب صنعتی و غیرصنعتی :
– سیستم های خنک کننده کمکی A.C.T
– بویلر کمکی ۵۰ تنی
– بویلر کمکی ۳۵ تنی
– واحد سوخت رسانی
– دیزل ژنراتور اضطراری
– سیستم های اعلام و اطفاء حریق
– کمپرسورهای هوای فشرد

گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند

واحد سوخت رسانی : این واحد تشکیل شده است از تعداد ۶ مخزن که ظرفیت هر کدام ۲۰ میلیون لیتر است و همچنین اتاق کنترل و سایت تولید بخار . سوخت نیروگاه در زمستان مازوت است و در تابستان گاز شهری که توسط یک خط لوله به لوله اصلی گاز وصل می باشد مازوت ( سوخت در زمستان ) مورد نیاز توسط یک خط لوله از پالایشگاه که تقریباٌ در فاصله ۲ کیلومتری از نیروگاه قرار دارد تامین می شود. مازوت پس مانده تقطیر نفت خام در برج تقطیر می باشد مایعی سیاه رنگ و لزج می باشد که تقریباٌ شبیه قیر است این واحد هم دارای دو بویلر ۳۵ تن است یعنی در هر ساعت ۳۵ تن بخار تولید می کند ، بخار تولیدی در این واحد برای گرم کردن مازوت به کار می رود، در زمستان مازوت سرد می شود و حرکت آن بسیار کند می شود در درون هر کدام از مخازن بزرگ هیترهایی قرار دارد که این هیترها موجب می شوند که مازون سفت نشود.

فرمت :  قابل ویرایش | word | صفحات : ۵۰

*******************************************************************************

نکته : فایل فوق قابل ویرایش می باشد

 برای مشاهده سایر عناوین برروی لینک زیر کلیک بفرمایید