برق و الکترونیک و مخابرات

مقاله سيستم نگهداري و تعميرات دستگاههاي ارتباطي و ناوبري كشتي

مقاله سيستم نگهداري و تعميرات دستگاههاي ارتباطي و ناوبري كشتي

سيستم نگهداري و تعميرات دستگاههاي ارتباطي و ناوبري كشتي موضوع نگهداري و تعميرات از معدود علوم كاربردي است كه شايد در طول تاريخ حيات انسان جران داشته است و با بهره گيري از دانشهاي پايه اي مانند : رياضي ، فيزيكي و علوم كاربردي ، مهندسي و مديريت به موازات ساير علوم تجربي شكل آكادميك به خود گرفته و پيشرفت كرده است . ضرورت طراحي و استقرار سيستم هاي نگهداري و تعميرات در كارخانجات يكي از مسائل حياتي امروز صنايع مملكت ماست و اين امر در امور...

ادامه مطلب

مقاله ژنراتور نيروگاه آبي

مقاله ژنراتور نيروگاه آبي

ژنراتور نيروگاه آبي  ژنراتــــــور مهمترين بخــــش نيــــروگاه آبي اســـت كه انـــــرژي مكـــــانيكي دورانـــي را تبديـــــل به انرژي الكــــتريكي مــي‎كند و از دو بخــــش اصلــــي روتــور و استاتور تشكيل شده است. ژنراتورهاي نوع سنكرون عمودي شامل بخش‎هاي زير مي‎باشند: –         قاب استاتور(Stator Frame) –         هسته استاتور( Stator Core) –         سيم‎پيچ استاتور(ُStator Winding) –         روتور(Rotor) –         حلقه مورق روت...

ادامه مطلب

مقاله تاثیرتکنولوژی بر بهره گیری از انرژی

مقاله تاثیرتکنولوژی بر بهره گیری از انرژی

تاثیرتکنولوژی بر بهره گیری از انرژی انرژی چیست؟ انرژي يكي از مهمترين نيازهاي بشري مي‌باشد. بشر هميشه بنوعي، با توليد، مصرف و بحران انرژي درگير مي‌باشد. طي يك قرن گذشته بيش از 90 درصد از توليد و مصرف انرژي جهان مربوط به سوختهاي فسيلي (ذغال‌سنگ ، نفت و گاز) بوده است و بمرور زمان سهم سوختهاي فسيلي روبه كاهش بوده و هست . با توجه به اينكه سوختهاي فسيلي با محدوديت ذخاير روبرو ميباشند و در حال حاضر سهم آن در حدود 87 درصد از كل توليد انرژي جه...

ادامه مطلب

مقاله ترانسفورماتورها

مقاله ترانسفورماتورها

ترانسفورماتورها ترانسفورماتور قدرت ترانسفورماتور وسيله اي است كه انرژي الكتريكي را در يك سيستم جريان متناوب از يك مدار به مدار ديگر انتقال مي دهد و مي تواند ولتاژ كم را به ولتاژ زياد وبالعكس تبديل نمايد . برخلاف ماشينهاي الكتريكي كه انرژي الكتريكي و مكانيكي را به يكديگر تبديل مي كنند ، در ترانسفور ماتور انرژي به همان شكل الكتريكي باقيمانده و فركانس آن نيز تغيير نميكند و فقط مقادير ولتاژ و جريان در اوليه و ثانويه متفاوت خواهد بود . ترانسفورماتورها...

ادامه مطلب

مقاله خط بار DC

مقاله خط بار DC

خط بار DC تاریخچه اولین روش برای انتقال انرژی الکتریکی با جریان مستقیم توسط یک مهندس سویسی با نام رن تیوری (Rene Thury) ارایه شد. در این سیستم با سری کردن ژنراتورها و در نتیجه جمع جبری ولتاژهای تولیدی ولتاژ افزایش می‌یافت. هر ژنراتور در جریان ثابت می‌توانست انرژی الکتریکی تا ولتاژ ۵۰۰۰ ولت تولید کنند. بعضی از ژنراتورها دارای دو ردیف کلکتور بودند تا ولتاژ وارده بر روی هر کلکتور را کاهش دهند. این سیستم در سال ۱۸۸۹ در ایتالیا به وسیله شرکت Acquedotto de...

ادامه مطلب

مقاله ژنراتور نيروگاه آبي

مقاله  ژنراتور نيروگاه آبي

ژنراتور نيروگاه آبي ژنراتور نيروگاه آبي  ژنراتــــــور مهمترين بخــــش نيــــروگاه آبي اســـت كه انـــــرژي مكـــــانيكي دورانـــي را تبديـــــل به انرژي الكــــتريكي مــي‎كند و از دو بخــــش اصلــــي روتــور و استاتور تشكيل شده است. ژنراتورهاي نوع سنكرون عمودي شامل بخش‎هاي زير مي‎باشند: –         قاب استاتور(Stator Frame) –         هسته استاتور( Stator Core) –         سيم‎پيچ استاتور(ُStator Winding) –         روتور(Rotor) –    ...

ادامه مطلب

مقاله المانهای الکتریکی

مقاله المانهای الکتریکی

المانهای الکتریکی مدارهای الکتریکی مدارهای الکتریکی از به‌هم پیوستن المان‌های الکتریکی یا غیر فعال (مقاومت، خازن، سلف، لامپ، و …) یا المانهای الکترونیکی یا فعال (دیود، ترانزیستور، IC، و …) یا ترکیبی از آن دو بوجود می آید به طوری که حداقل یک مسیر بسته را ایجاد کنند و جریان الکتریکی بتواند در این مسیر بسته جاری شود. اگر عناصر تشکیل دهندهٔ مدار الکتریکی باشند، مدار الکتریکی نامیده می‌شود، و اگر عناصر الکتریکی و الکترونیکی باشن...

ادامه مطلب