دانلود پاورپوینت گزارش کارخانه بتن سازی

دانلود پاورپوینت گزارش کارخانه بتن سازی بتون یک سنگ مصنوعی است که در آن سنگهای طبیعی از سایزهای خوب دانه بندی شده به وسیله یک شبکه سیمانی به هم متصل می شوند و به این طریق استحکام به وجود می آید. اگرچه این اصل ساختن مواد ساختمانی می تواند به حداقل امپراتوری دوم برسد، قرنها مورد غفل ت قرار گرفته بود. بتون در دهه 1800 اهمیت خود را دوباره ب ه دست آورد. زمانی که روشهای ساخت سیمان مدرن درمقیاس وسیع پیشرفت حاصل کرد.بتون یک ماده زودشکن است، اما تقویت با میله های فولادی (بتون تقویت شده) یا با وترهای پیش فشرده (بتون پیش فشرده) به میزان زیادی کارآیی آن را توسعه داده است. بتون اکنون یکی از مهم ترین مواد ساختمانی است و این به دلیل خصوصیات ساختاری، فیزیکی و شیمیایی آن و به دلیل اقتصاد آن است.

بنابراین در این مطلب از فروشگاه مارکت فایل به ارائه گزارش کارخانه بتن سازی در قالب 50 اسلاید می‌پردازیم.

دانلود پاورپوینت گزارش کارخانه بتن سازی

به علاوه، بتون می تواند یک ماده بی ضرر برای محیط زیست منظور گردد. بتون تازه می تواند به آسانی شکل بگیرد و بیشتر بتون در محل در جایگاه ساخت آن ریخته می شود، اما استفاده رو به افزایش از عوامل بتونی یا محصولات بتونی که از پیش در کارخانه ها ساخته شده باشند، وجود دارد.

تامین مصالح دانه ای بتون طبیعی دارای کیفیت خوب در همه جای جهان امکان پذیر نیست و به دلیل مصرف مستمر، کمبود مواد مناسب در بعضی محل ها مشاهده م شود. قطع نظر از روشهای پیشرفته تر اصلاح یا بهبود، استفاده از مصالح دانه ای با کیفیت پایین برای موارد استعمال خاص همچنین بازیافت بتون کهنه، سایر مواد ساختمانی، یا محصولات زاید باید در آینده مورد ملاحظه قرار گیرد.

کارگاه تولید بتن و اجزای آن:

ایستگاه یا کارگاه تولید بتن شامل لوازم و تجهیزات جهت دریافت، انبار، جابه جایی، و توزین مصالح به منظور تهیه بتن طبق فرمول کارگاهی و همچنین تحویل مواد توزین شده به تجهیزات حمل، قبل یا بعد از مخلوط نمودن مصالح می باشد. ایستگاه ها از نظرمحصول تولیدی به ایستگاه های بتن حجیم، بتن روسازی، بتن معمولی (بتن آماده) و فرآورده های بتنی طبقه بندی می شوند.

اغلب ایستگاه های مرکزی بتن شامل اجزای اصلی زیر می باشند: دپو و انباره سنگدانه ها، سیلوی نگهداری سیمان، سیستم های پیمانه کردن و توزین برای نسبت بندی سیمان و سنگدانه ها، کنتور اندازه گیری آب (ویا یخ) و همچنین وسیله ای برای کنترل لوازم پیمانه کردن. آرایش قرار گرفتن و اندازه این اجزا بسته به عملکرد کارگاه تعیین می گردد.

انبار سنگدانه ها:

سنگدانه ها اغلب به صورت دپو و سربار (و در موارد خاص در زیر پوشش) در پشت ایستگاه ساخت بتن ذخیره می شوند. در بعضی ایستگاه ها قبل از توزین، مصالح به کمک لودر یا دراگلاین کوچک، وارد سیلوی سنگدانه ها می شوند. حجم سیلوی سنگدانه ها لازم نیست که بزرگتر از مقدار لازم برای یک پیمانه بتن باشد. مشروط برآنکه وسیله پر کردن سیلو اجازه ندهد تا سنگدانه ای به اتمام برسد و به طور دائم با دپوی سنگدانه ها در ارتباط باشد.

اگر قرار است سیلو جهت آماده سازی سنگدانه ها مانند حرارت دادن، خنک کردن، یا خشک کردن مصالح نیز به کار رود، اندازه آن به سرعت تولید و شرایط مورد نظر مصالح در زمان رسیدن به مرحله پیمانه کردن بستگی خواهد داشت.

سیلوی سیمان (و مواد پوزولانی)

هر نوع سیمان یا ماده پوزولانی باید دارای سیلوی جداگانه باشد. حجم سیلوی سیمان تابعی از مصرف روزانه کارگاه و نرخ دریافت سیمان از کارخانه است. در تعیین حجم سیمان بر اساس وزن و وزن مخصوص، باید به ضریب تورم سیمان توجه نمود. در اغلب موارد سیمان توسط تانکرهای مخصوص به صورت فله ای که سیمان را به روش هوای فشرده (پنو ماتیکی) به سیلو انتقال می نمایند. به گارگاه حمل می گردد.

حجمی که این تانکرها حمل می نمایند تابعی از قوانین حداکثر وزن محور است. هنگام تعیین اندازه سیلوی پوزولان لازم است به وزن مخصوص کمتر پوزولان نسبت به سیمان توجه نمودکه نیاز به حجم سیلوی بزرگتری دارد. لازم است مسئول حمل ونقل، حجم های حمل شده در هرکامیون را کنترل نماید. اغلب مواد پودری که بصورت پنوماتیکی جابجا می شوند، دارای هوای محبوس شده هستند.

مخزن آب و مواد افزودنی:

مخزن آب زمانی دارای اهمیت است که لازم باشد آب گرم و یا خنک شود. تعیین ابعاد باید با همکاری تامین کننده تجهیزات گرمایی یا خنک کننده انجام گیرد. زمانی که مواد افزودنی به صورت فلهای توسط تانکر حمل می شود، اندازه انبار توسط سرعت تولید، مقدار مصرف مواد افزودنی و همچنین سیستم تحول مواد تعیین می گردد.

پیمانه توزین:

برای حفظ مشخصات فنی، سیمان با ید بطور جداگانه وزن گردد. در اغلب مشخصات، توزین توام سیمان و خاکستر بادی مجاز است، اما لازم است سیمان اول وزن گردد. سیمان و پوزولان از سیلوهای مربوط به کمک در یچه های لرزشی، پمپ های حلزونی و یا تسمه نقاله وارد قسمت توزین می شوند.

سنگدانه به کمک لودر، تسمه نقاله، و داگلاین های کوچک مستقر بروی ایستگاه، واردقیف واز آنجا وارد قسمت توزین می شوند. سنگدانه ها را می توان به صورت جداگانه و یا تجمعی توزین نمود که روش دوم معمولتر است. در روش جمعی ابتدا در یچه یکی از سنگدانه ها، مثلا شن باز شده و به مقدار مشخصی شن وارد پیمانه شده و وزن آن توسط عقربه ها نشان داده می شود. سژس دریچه ماسه باز شده و وزن آن با وزن شن جمع شده و مجموع وزن آنها توسط عقربه نشان داده می شود. در روش تجمعی، شیمان نیز ممکن است به همین صورت از طریق در یچه مخصوص خود، وارد ژیمانه توزین گردد.

ترازو وکنترل ها

ترازو و وسیله کنترل پیمانه نمودن را می توان به عنوان اجزای ضروری هر پیمانه توزین دانست. معروفترین انواع ترازوها نوع عقربه ای و نوع بارسنج می باشد. ترازوی عقربه ای قرائت مداوم ازصفر تا بار کامل را ممکن می سازد. این وسیله، یک دستگاه مکانیکی است که بوسیله اهرم های تیغه ای به ژیمانه متصل شده است و می توان یک پتانسیومتر خطی به محور عقربه آن وصل نمود تا پیغام وزنی به صورت آنالوگ ارسال گردد. این پدیده نمایش دیجیتالی وزن در پیمانه ممکن می نماید.

هردو سیستم عقربه ای وبارسنج نتایج یکسانی داشته و هردو روش میزان دقت مشابهی دارند. از مزایای ترازوی عقربه ای می توان سهولت قرائت، ومکانیکی بودن آن را نام برد. مزایای مربوط به سیستم بارسنج عبارتنداز: قرائت بادقت بیشتر، عدم وجود قطعات متحرک و در نتیجه نیاز به هزینه نگهداری کمتر.

انواع کارگاه های تولید بتن

از دیدگاه روش تولید، ایستگاه ها را می توان به اختلاط مرکزی (اختلاط تر) و اختلاط در حین حمل (اختلاط خشک) واز نظر جابجایی به ایستگاه های ثابت و قابل حمل تقسیم بندی نمود. به ایستگاه هایی که در آنها جریان مصالح در حین انبارکرد، اختلاط، و تخلیه به واحد تحویل، همواره به سمت پایین است، ایستگاه های ثقلی، یا برجی و به ایستگاه هایی که سنگدانه ها و سیمان پس ازتوزین و نسبت بندی به سمت بالا حمل می شوند، ایستگاه های بالارو می گویند.

ایستگاه های بتن ساز خشک (اختلاط در تراک میکسر)

ایستگاه بتن ساز (خشک) ایستگاهی است که فقط مواد اولیه را پیمانه می نماید و هیچ نوع اختلاط صورت نمیگرد. ایستگاه کامیونی یا اختلاط در حین حمل متداولترین نوع ایستگاه های خشک است. ایستگاه های خشک در اشکال و اندازه های متنوعی موجود می باشند. ابعاد ایستگاه با درنظر گرفتن تدارکات مربوط به سرعت تولید مورد نظر تعیین می گردد.

تعیین آرایش ایستگاه، مستلزم در نظر گرفتن اندازه لازم سیلوها، دپوها، موقعیت، و هزینه نصب تا راه اندازی می باشد. دو نوع اصلی این ایستگاه ها شامل ثقلی و بالارو می باشد. ایستگاه های ثقلی معمولا با به کارگیری بخش های مدولی نصب می شوند. یکی از محاسن به کارگیری ایتگاه های ثقلی این است که پر کردن جام کامیون به صورت ثقلی با باز کردن یک دریچه انجام می شود.

[irp]

جذابیت به کارگیری ایستگاه متحرک در یک موقعیت ثابت در کاهش هزینه هاست. هزینه های تحویل و نصب این نوع ایستگاه کم بوده و در ضمن کامل نیز می باشند و هزینه های اضافی برای اجزای دیگر ناچیز است. حصار بندی این کارگاه نیز ساده است.

ایستگاه بتن ساز با اختلاط تر:

ایستگاه ها با اختلاط تر آنهای هستند که بتن را به صورت مخلوط تر تولید می کنند، یعنی در فرآیند تولید، عمل اضافه کردن آب و اختلاط را نیز انجام می دهند.همانند سایر ایستگاه های مرکزی به ایستتگه های تولید بتن حجیم، بتن روسازی و بتن معمولی (آماده) تقسیم می شوند، لیکن اختلاف مهمی نمی توان بین آنها مشاهده نمود.