دانلود پژوهش طراحی و ساخت یک نیروگاه گازی
طراحی و ساخت یک نیروگاه گازی
دانلود پژوهش طراحی و ساخت یک نیروگاه گازی همانطور که گفته شد گاز مورد نیاز از خط لوله سراسری گاز تأمین می شود پس از انشعاب از خط لوله سراسری، گاز وارد سیستم سوخت نیروگاه می شود. برای جداسازی سیستم از خط لوله یک شیر اصلی که وظیفه قطع و وصل جریان گاز را به عهده دارد تعبیه شده است. این شیر به طور خودکار به وسیله سیگنالهایی که دربافت می کند عمل می کند. هر گاه فشار گاز در سیستم بیش از حد بالا یا پائین برود این شیر بطور خودکار قطع می شود در ضمن هر گاه دمای مشعل های دیگ های بخار بسیار بالا رود این شیر به طور خودکار بسته میشود.پس می توان گفت سیگنالهای مورد نیاز از سوی بویلرها و کنترلهای موجود در سیستم تأمین می شود. در ادامه در مبحث کنترل به چگونگی تولید این سیگنالها می پردازیم.
بنابراین در این مطلب از فروشگاه مارکت فایل به ارائه طراحی و ساخت یک نیروگاه گازی در قالب 60صفحه می‌پردازیم.
فهرست مطالب
۱-هدف و دیدگاه کلی ۱
۱-۱- مقدمه ۱
۲-۱-منابع و استانداردها ۳
۲-اطلاعات فنی ۶
۱-۲-شرایط محیط : ۶
۲-۲- اطلاعات مربوط به خط لوله انتقال گاز از خط لوله سراسری به داخل نیروگاه ۷
۳-توضیحات فنی ۸
۱-۳-ورودی سیستم ۸
۲-۳-فیلترهای تصفیه کننده گاز ۱۰
۳-۳-واحد اندازه گیری دبی ۱۳
انتخاب کنتور ۱۵
اصول کار کنتور توربینی: ۱۷
۴-۳- ایستگاه تقلیل فشار ۱۹
۵-۳- واحدهای اندازه گیری برای هر واحد از بویلرها ۲۱
۶-۳- سیستم سوخت گازهای مضر و زائد (FLARE) ۲۲
۷-۳- فلسفه کنترل ۲۳
۸-۳- مسیر یابی و نصب خطوط لوله گاز ۲۴
زنگ زدایی و آماده سازی لوله ۲۷
پوشش گذاری و عایقکاری لوله های گاز ۲۹
رعایت اصول نوارپیچی بر روی لوله ها ۳۳
تست صحت انجام عایقکاری ۳۵
عایقکاری گرم ۳۶
بررسی و سنجش در کیفیت عایقکاری ۳۹
فیلترهای تصفیه گاز ۴۱
۱-مقدمه ۴۱
۲-کد و استاندارد ۴۱
۳-شرایط طراحی و عملکرد ۴۲
۲-۳- فشار ۴۳
۳-۳-دما ۴۳
۴- دیدگاه کلی و عمومی ۴۳
۵-کنترل ۴۵
۶- MATERIAL ۴۶
۷- ساخت ۴۷
۸- رنگ کاری ۴۷
۹- تست ۴۸
۱۰-بازرسی ۴۹
انتخاب فیلتر ۵۰
۱-۳-ورودی سیستم
درباره
همانطور که کاملاً مشخص است ممکن است این شیر نیاز به تعمیر و تعویض داشته باشد بنابراین باید یک خط Bay pass برای آن در نظر گرفت.
سایز خط ورودی ۲۰ اینچ در نظر گرفته شده است و حداکثر سرعت سیال داخل آن ۲۰ متر بر ثانیه است مشخصات مکانیکی لوله بر اساس ASMEB31.3 و ضخامت جداره برابر با ۱۲٫۷mm و حداکثر خوردگی ناشی از فرسایش برابر با ۳mm ، در فشار طراحی ۱۶barg در نظر گرفته شده است. نیروگاه گازی به دلیل بزرگ بودن سایز خط لوله و شیرهای موجود شیر اصلی به وسیله موتور الکتریکی باز و بسته می شود که این موتور به وسیله سیگنال دریافتی کار می‌کند.
۲-۳-فیلترهای تصفیه کننده گاز
به دلیل وجود میعان در داخل خط لوله و مایعات موجود در آن همچنین وجود ذرات جامد ناشی از نصب خطوط لوله و گرد و خاک داخل لوله گاز ورودی باید تصفیه شود. این امر به دلیل اینکه این گاز بعداً وارد قسمت تقلیل فشار میشود دارای اهمیت خاصی است چون سیستم تقلیل فشار نسبت به هرگونه جسم جامد و مایع حساس است همچنین در بویلرها نیز وجود ذرات جامد و مایع باعث بروز مشکلات جدی خواهد شد.
پس از خروج گاز از شیر اصلی و وارد شدن آن به فیلترها عملیات زیر صورت می گیرد.
نازل N1 ورودی گاز بر روی فیلترها قرار دارد واین فیلترها به صورت افقی قرار دارند ابتدا گاز وارد مرحله اول فیلتر شده و در آنجا قطرات مایع آن به وسیله اختلاف وزن قطرات مایع از گاز جدا می شود بعد از آن گاز به مرحله بعدی رفته و قطرات مایع در ته فیلتر ته نشین می شود بعد از آن گاز که دارای رطوبت و گرد و خاک است وارد مرحله دوم شده و در آنجا به وسیله نوع خاصی از فیلترهای جدا کننده خشک و عاری از گرد و غبار می شود رطوبت گرفته شده دوباره ته نشین میشود و گرد وخاک و ذرات جامد درون فیلتر باقی می ماند بعد از مدت زمان مشخصی فیلترهای مرحله دوم تعویض خواهد شد.
3-3-واحد اندازه گیری دبی
پس از خروج گاز از هر فیلتر دو خط دوباره به یک خط تبدیل شده هم چنان دارای سایز ثابت ۲۰ اینچ و فشار عملکرد ۸-۱۰BARG و سایر شرایط مکانیکی خط لوله که قبلاً ذکر شد می باشد.
سپس گاز به سوی واحد اندازه گیری دبی می شود تا دبی حجمی آن مشخص گردد. قبل از این مرحله یک سیر برای شیر اطمینان با سایز ۳ اینچ در نظر گرفته شده است تا در صورت بروز احتمالی افزایش فشار به واحد اندازه گیری آسیب نرسد طبیعی است که خروجی شیر اطمینان به سیستم FLARE منتقل می شود.
همچنین برای تخلیه گازهای باقیمانده در خط لوله در هنگام بسته بودن دو شیرخروجی فیلترها از یک سیستم تزریق نیتروژن که قبلاً توضیح داده شد استفاده می گردد.کلیه تجهیزاتی که تاکنون توضیح داده شد در نزدیکی خط لوله سراسری و در ورودی نیروگاه قرار دارد. برای انتقال گاز از بیرون نیروگاه به نزدیکی محوطه مشعل ها یک فاصله ۶۰۰ متری وجود دارد که لوله در طی این مسیر از زیرزمین عبور داده می شود.
در ایستگاه اندازه گیری کنترل به وسیله تجهیزات ابزار دقیق مقدار دما و فشار اندازه گیری می شود سپس به وسیله المان دیگری مقدار دبی گذرنده در خط لوله اندازه گیری می شود.اندازه گیری دبی به وسیله یک اریفیس صورت می گیرد که با تغییر سطح گذرنده جریان باعث ایجاد اختلاف فشار می گردد و با توجه به رابطه زیر مقدار دبی تعیین می شود.
