مقاله مقررات کنوانسیون شیکاگو

پیشگفتار

مقاله مقررات کنوانسیون شیکاگو در جامعه امروزی که پیشرفت علوم،فناوری ،پیشرفتهای صنعتی و توسعه سریع ارتباطات مواجهیم ،کشور ما نیز باید همگام با سایر ملل در سطح جهانی به این امکانات دست یابد تا بتواند سطح رفاه وامنیت هر چه بیشتری را درون مرزهای کشور به وجود آورند.  اما در مورد وضعیت کشورها در سطح بین الملل ضرورت دانستن اوضاع و احوال یک کشور در میان سایر کشورها بسیار با اهمیت است ، مقالات حقوقی  رابطه میان کشورها باعث به وجود آمدن کنوانسیونها ، معاهدات و قرارداد های بین المللی در زمینه های مختلف از قبیل زیر زمینی ،دریایی ، هایی ، هواپیمایی ،اقتصادی ، سیاسی ، اجتماعی ، فرهنگی و کنوانسیون شیکاگو غیره شده است.

بنابراین در این مطلب از فروشگاه مارکت فایل به ارائه مقررات کنوانسیون شیکاگو در قالب 107 صفحه می‌پردازیم.

فهرست مطالب

پیشگفتار

مقدمه

بخش اول: قوانین مربوط به الحاق دولت ایران به کنوانسیون های هواپیمایی مربوط به کنوانسیون شیکاگو وتلاشهای بین المللی در پیگیری حقوق هواپیمایی کشوری

فصل اول: قانون الحاق دولت شاهنشاهی ایران به کنوانسیون جلوگیری از اعمال غیر قانونی علیه امنیت هواپیمایی کشوری

فصل دوم: قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به پروتکل مربوط به متن پنج زبانی کنوانسیون هواپیمایی کشوری بین الملل

بخش دوم: مجموعه قوانین مجلس شورا

فصل اول: قانون پروتکل های اصلاحی کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری شیکاگو مصوب 22/8/1351

مبحث اول: پروتکل اصلاحی کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری (ماده الف)

مبحث دوم: پروتکل اصلاحی کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری رم – 15سپتامبر 1961 (ماده 48-الف)

مبحث سوم: پروتکل اصلاحی ماده 56کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری که در 7 ژوئیه 1971در وین به امضا رسیده است

فصل دوم: قانون تصویب مقاوله نامه های اصلاح کنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشوری 1323 (1944) واجازه تسلیم اسناد آنها

مبحث اول: مقاوله نامه راجع به اصلاح کنوانسیون هواپیمایی کشوری بین المللی (بند الف ماده 50) امضا شده در مونترال 21ژوئن 1961مطابق با 31/3/1340

مبحث دوم: مقاوله نامه راجع به متن معتبرکنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشو (شیکاگو 1944) به سه زبان انگلیسی، فرانسه واسپانیایی امضا شده در بوئنوس آیرس 24سپتامبر 1968مطابق با 2 مهر 1347

مبحث سوم: مقاوله نامه راجع به اصلاح کنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشوری امضاشده در مونترال، 30سپتامبر 1977مطابق با 8مهر

مبحث چهارم: مقاوله نامه راجع به متن معتبر کنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشوری (شیکاگو 1944) به 4 زبان انگلیسی، فرانسه، روسی واسپانیایی امضا شده در مونترال 30 سپتامبر 1977مطابق با 8مهر 1356

مبحث پنجم: مقاوله نامه راجع به اصلاح کنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشوری (ماده 83مکرر) امضا شده در مونترال، 6اکتبر 1980مطابق با 14مهر

مبحث ششم: مقاوله نامه راجع به اصلاح کنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشوری (ماده 3مکرر) امضا شده در مونترال 10می 1984مطابق با 20/2/1363

مبحث هفتم: مقاوله نامه راجع به اصلاح ماده56کنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشوری امضاشده در مونترال 6اکتبر1989مطابق با 14مهر 1368

مبحث هشتم: مقاوله نامه راجع به اصلاح بند الف ماده0 5 کنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشوری امضا شده در مونترال 26اکتبر 1990مطابق با 4 آبان 1369

فصل سوم: بازخوانی تلاشهای بین المللی ایران در پیگیری حقوقی هواپیمایی 655

مبحث اول: ارجاع به دیوان بین المللی دادگستری

مبحث دوم: دادخواست ایران

مبحث سوم: دعوا را فیصله دادند

بخش سوم: قانون منع اعمال غیر فانونی خشونت آمیز در فرودگاهها و

ایجاد امنیت و جلوگیری از اعمال غیر قانونی

فصل اول: پروتکل جلوگیری از اعمال غیر قانونی خشونت آمیز در فرودگاه هایی که در خدمت هواپیمایی کشوری بین المللی می با شند مکمل کنوانسیون جلوگیری از اعمال غیرقانونی علیه امنیت هواپیمایی کشوری

فصل دوم: کنوانسیون راجع به جلوگیری از اعمال غیر قانونی علیه امنیت هواپیمایی کشوری (مصوب 7/3/1352مجلس شورای اسلامی)

بخش چهارم: قانون موافقتنامه حمل ونقل هوایی دو جانبه بین دولت ایران و دیگر دولتها

فصل اول: قانون موافقتنامه حمل ونقل هوایی دو جانبه بین دولت ایران

ودولت جمهوری لیتوانی (17/1/1379)

مبحث اول: تعاریف

مبحث دوم: اعطای حقوق

مبحث سوم: تعیین و اجازه

مبحث چهارم: تعلیق و لغو

مبحث پنجم: شمول قوانین ومقررات

مبحث ششم: مقررات تجاری وملی

مبحث هفتم: معافیت از حقوق گمرکی وسود بازرگانی وسایر عوارض

مبحث هشتم: هزینه های فرودگاهی

مبحث نهم: مقررات ظرفیت وتصویب برنامه های پرواز

مبحث دهم: شناسایی گواهینامه ها وپروانه ها

مبحث یازدهم: نرخهای حمل ونقل هوایی

مبحث دوازدهم: امنیت هوانوردی

مبحث سیزدهم: تسلیم آمار

مبحث چهاردهم: مشاوره واصلاحات

مبحث پانزدهم حل اختلافها

مبحث شانزدهم: فسخ

مبحث هفدهم: مطابقت با کنوانسیونهای چند جانبه

مبحث هجدهم: ثبت

مبحث نوزدهم: لازم الاجرا شدن

فصل دوم: قانون پروتکل اصلاحی ومتمم موافقتنامه حمل ونقل هوایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران ودولت پادشاهی بحرین

فصل سوم: قانون موافقتنامه حمل ونقل هوایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری چک

مبحث اول: تعاریف

مبحث دوم: اعطای حقوق

مبحث سوم: تعیین واجازه

مبحث چهارم: تعلیق ولغو

مبحث پنجم: شمول قوانین ومقررات

مبحث ششم: نمایندگی شرکت هواپیمایی

مبحث هفتم: انتقال درآمدها

مبحث هشتم: معافیت از حقوق گمرکی، سود بازرگانی وسایر عوارض

مبحث نهم: تسهیلات وهزینه های فرودگاهی

مبحث دهم: مقررات ظرفیت وتصویب برنامه های پرواز

مبحث یازدهم: شناسایی گواهینامه ها وپروانه ها

مبحث دوازدهم: نرخهای حمل ونقل هوایی

مبحث سیزدهم: امنیت هوانوردی

مبحث چهاردهم: ایمنی هوانوردی

مبحث پانزدهم: تسلیم آمار

مبحث شانزدهم: مشاوره، تغییر واصلاح

مبحث هفدهم: حل اختلافات

مبحث هجدهم: فسخ

مبحث نوزدهم: مطابقت با کنوانسیونها یا موافقتنامه های چند جانبه

مبحث بیستم: ثبت

مبحث بیست و یکم: لازم الاجرا شدن

نتیجه گیری

منابع و مآخذ

مقدمه

معاهده هواپیمایی کشوری بین‌المللی (به انگلیسی: Convention on International Civil Aviation) که به کنوانسیون شیکاگو نیز معرف است، مهمترین معاهده مربوط به هوانوردی و حقوق هوایی است که اجرای آن از ۴ آوریل ۱۹۴۷ آغاز شد^.
این کنوانسیون در کنفرانسی به تصویب رسید که از ۱ نوامبر تا ۷ دسامبر ۱۹۴۴ با حضور بیش از پنجاه کشور که به دعوت دولت ایالات متحده گرد هم آمده بودند، معاهده شیکاگو به تأسیس سازمان بین‌المللی هواپیمایی کشوری انجامید و اساسنامه آن نیز به شمار می‌رود.